Interfejs diagnostyczny: Opel TECH2 +ręczny multiplexer (modele 1996-2004)

Produkt pochodzi z oficjalnej dystrybucji marki GERANTZ Technik na Polskę

(jednocześnie przestrzegamy przed licznymi chińskimi podróbkami, które nie spełniają wymogów norm technicznych)

Zestaw całkowicie w języku polskim

(instrukcje, lokalizacje złącz diagnostycznych w poszczególnych autach, porady diagnostyczne, w tym: kasowanie kontrolek inspekcji serwisowych i olejowych, kody błędów.) oraz nasz autorski program: Asystent Instalacji i Konfiguracji Urządzenia w wersji 2.47, z TECHNOLOGIĄ Click&Easy™

Opis produktu:

Interfejs diagnostyczny Opel TECH2+ z ręcznym multiplekserem, dedykowany do pojazdów marki Opel z lat 1996-2004. Umożliwia szybkie podłączenie do systemów samochodu, pozwalając na natychmiastową diagnostykę stanu technicznego silnika, systemów ABS, poduszek powietrznych (AIR-BAG) oraz wszystkich innych elektronicznych modułów wyposażenia. Niezastąpione narzędzie do lokalizacji usterek i sprawdzania poprawności działania kluczowych systemów pojazdu.

Dzięki temu interfejsowi możliwa jest kompleksowa obsługa wszystkich systemów elektronicznych pojazdu. Umożliwia on testowanie elementów wykonawczych oraz przeprowadzanie adaptacji, co jest niezbędne po naprawach silnika lub odłączeniu akumulatora.

Użycie tego interfejsu pozwala na samodzielne diagnozowanie usterek, co nie tylko oszczędza czas, ale również pieniądze. Samodzielnie zidentyfikowana usterka często okazuje się łatwa do usunięcia, co w serwisie mogłoby wiązać się z wysokimi kosztami. Dzięki temu urządzeniu możesz przeprowadzić diagnostykę na poziomie porównywalnym z profesjonalnymi serwisami, unikając przy tym zbędnych wydatków.

Dodatkowe informacje:

Interfejs diagnostyczny umożliwia odczyt oraz kasowanie kodów usterek, kasowanie kontrolek serwisowych, a także inspekcji oraz podgląd parametrów pracy (tzw. LiveData) w następujących modułach:

• ABS 415 / 430 / 2E / 2SE (+TC) / 5 / 5 (+TC) / 5.3 / 5.4 (+TC) / 6
• Airbag / AC4 / S / SAB6
• Alarm
• Centralny zamek
• Dodatkowe ogrzewanie
• Elektroniczne podnośniki szyb
• Elektroniczne sterowanie lusterek
• Elektroniczny szyberdach
• ESP
• GPS System
• Immobiliser
• Immobiliser II
• Klimatyzacja elektroniczna
• Komputer pokładowy
• Komputer pokładowy MID
• Kontrola trakcji (TC)
• Licznik
• Moduł kontroli wzniosu
• Moduł chłodzenia silnika
• Opuszczany dach
• PAS (Parkpilot)
• Podgrzewanie / Pamięć foteli
• Radio 420 / 435 / 520 / 620 / 635 / 635J / 2020 / 2620
• Radio CAR 300 / 400 / 500 / 600 / 800 / 2004
• Radio CART 700 / 2007
• Radio CCR 2006
• Radio CCRT 2008
• Radio CDR 2005
• Radio NCDR 1100 / 1500 / 2011 / 2013 / 2015
• Skrzynia biegów (AT)
• Silnik
• System poziomowania reflektorów
• Tempomat
• Wspomaganie elektroniczne
• Wyświetlacz trójfunkcyjny TID
• Wyświetlacz CART / CCRT
• Wyświetlacz graficzno-kolorowy
• Wyświetlacz GID / CID
• Zawieszenie pneumatyczne
• Zmieniarka CD

Interfejs Opel TECH2+ ma minimalne wymagania sprzętowe:

• procesor: Pentium 133 Mhz
• pamięć: 8MB
• wolne miejsce na dysku: 5MB
• port USB: 1
• system operacyjny: Windows 95 / 98 / 98 SE / ME / 2000 / XP / Vista / 7 (32 i 64-bit) / 8 (32 i 64-bit) / 8.1 / 10 (32 i 64-bit) / 11 (32 i 64-bit) / Linux

BEZPIECZEŃSTWO - interfejs posiada szereg zabezpieczeń chroniących elektronikę oraz stabilizujących połączenie:

• Galwaniczna separacja układów - chroni elektronikę oraz eliminuje zakłócenia
• Zabezpieczenie przepięciowe
• Zabezpieczenie przeciążeniowe
• Zabezpieczenie przed odwrotnym podłączeniem

Dodatkowe informacje:

• Producent: GERANTZ Technik
• Numer katalogowy producenta: GT1080IDc/b
• Gwarancja: 2 lata
• Bezpłatne wsparcie techniczne: 2 lata
• Bezpłatne aktualizacje: bezterminowo

Zasada działania:

Korzystanie z interfejsu diagnostycznego jest niezwykle proste. Z jednej strony podłączamy urządzenie do złącza diagnostycznego w samochodzie, a z drugiej ? do komputera lub laptopa (przy pierwszym uruchomieniu należy zainstalować sterowniki dołączone do zestawu). Po prawidłowym podłączeniu włączamy zapłon i uruchamiamy odpowiedni program diagnostyczny.

INSTALACJA URZĄDZENIA - TECHNOLOGIA Click&Easy™ wystarczy wykonać dwa proste kroki, postępując zgodnie ze wskazówkami asystenta. Cały proces instalacji i konfiguracji przebiega w sposób intuicyjny, a w razie problemów przy każdym etapie dostępna jest szybka pomoc ? wystarczy jedno kliknięcie, aby z niej skorzystać.

Diagnostyka samochodowa nigdy nie była prostsza! Nie musisz być inżynierem ani specjalistą IT. Wystarczy znajomość podstaw obsługi komputera, a nasz Asystent poprowadzi Cię krok po kroku przez instalację, konfigurację i pierwszą diagnostykę Twojego pojazdu. Click&Easy™ to technologia zaprojektowana z myślą o maksymalnej wygodzie bez skomplikowanych ustawień, bez zbędnych kroków ? po prostu Click & Easy!

OGŁASZAMY KONIEC ŻMUDNEGO STUDIOWANIA INSTRUKCJI !!!

Diagnostyka pojazdu:

Najpopularniejszym programem współpracującym z interfejsem jest Opel TECH2 . Dodatkowo interfejs współpracuje także z programami:

• AB-COM
• GM Tool oraz podobnymi

(nie działa z programem OP-COM)

Po uruchomieniu programu wybieramy moduł z którym chcemy się połączyć (może to być sterownik silnika, abs`u, air-bag`u, immobilisera lub każdy inny spośród kilkudziesięciu dostępnych). Gdy dokonamy wyboru odpowiedniego modułu czekamy na zgłoszenie się sterownika.

Wybierając opcję "Diagnostyka" pojawi się okno z wyborem rocznika auta, który chcemy diagnozować, następnie zostaniemy poproszeni o wybranie modelu oraz sterownika z którym chcemy się połączyć. Rysunki przedstawiają przykładowy wybór sterownika Air-Bag dla modelu Opel Astra G - 2000r.

Gdy już wybierzemy interesujący nas sterownik zostaniemy poproszeni o przełączenie pinu linii danych do odpowiedniego styku (w przykładzie - nr 12). W tym przypadku niezbędne będzie zastosowanie dodatkowego przewodu dołączonego do zestawu (tzw. ręczny Multiplexer).

Po przełączeniu na odpowiedni styk w złączu diagnostycznym i kliknięciu "Dalej" program automatycznie nawiąże połączenie z wybranym sterownikiem i odczyta ewentualne kody usterek.

W ten prosty sposób można sprawdzić każdy samochód marki Opel wyprodukowanego w latach 1996-2004. Wystarczy wsiąść do auta, włączyć program i zrobić próbną jazdę obserwując aktualne parametry pracy.

SAMODZIELNE PRZEPROWADZENIE DIAGNOSTYKI W SAMOCHODZIE DLA NIEDOŚWIADCZONEGO UŻYTKOWNIKA NIE PRZEKROCZY 5-10 MINUT !!!

Nie posiadasz napędu CD/DVD?

Nic straconego! Zwartość płyty pobierzesz z naszych serwerów Centrum Pomocy On-Line.

Centrum pomocy technicznej On-Line:

Ten produkt objęty jest programem "Centrum pomocy technicznej On-Line". Jako jedyni w branży uruchomiliśmy innowacyjny system pomocy technicznej.

Zawiera m.in.: instrukcje obsługi, porady, zawartość płyt do pobrania, czy też odpowiedzi na najczęściej zadawane pytania. Można w nim również skorzystać z pomocy dedykowanego konsultanta.

Co zamawiasz:

• Interfejs diagnostyczny OPEL Tech2+ USB (długość przewodu: 130cm)
• Adapter (ręczny multiplekser)
• Płyta CD zawierająca:

- nasz autorski program "Asystent Instalacji i Konfiguracji Urządzenia" wersja 2.53 (Click&Easy™) lub nowsza

- instrukcja obsługi urządzenia

- pełna lista kodów usterek (938 opisanych błędów)

• Poradnik kasowania inspekcji serwisowej w większości samochodów europejskich (54 strony)
• Pisemna karta gwarancyjna na okres 24 miesięcy
• Certyfikat autentyczności GERANTZ Technik
• ... oraz FACHOWA POMOC TECHNICZNA
• Dostępne kolory: czerwono-niebieski lub niebieski (wysyłany losowo)

ZESTAW W PEŁNEJ, POLSKIEJ WERSJI JĘZYKOWEJ !!!

Lista obsługiwanych modeli samochodów:

Opel

• Agila - 1.0 / 1.2 / 1.3D CDTi ----------> 2000-04
• Arena - 1.9D / 2.5D ----------> 1998-00
• Astra-F - 1.4 / 1.6 / 1.8 / 2.0 ----------> 1996-02
• Astra-G - 1.2 / 1.4 / 1.6 / 1.7 DT / 1.7 DTL / 1.8 / 2.0 / 2.0 DTH / 2.0 DTL / 2.0 Turbo / 2.2 / 2.2 DTR ----------> 1998-04
• Calibra - 2.0 / 2.5 ----------> 1997
• Campo - 2.5D ----------> 2001-02
• Corsa-B - 1.0 / 1.2 / 1.4 / 1.6 ----------> 1996-01
• Corsa-C - 1.0 / 1.2 / 1.3 DT / 1.4 / 1.6 / 1.7 DT / 1.7 DTH / 1.7 DTL / 1.8 ----------> 2001-04
• Frontera - 2.0 / 2.2 / 2.5 TDS ----------> 1997-98
• Frontera-B - 2.2 / 2.2 DTH ----------> 1999-03
• Meriva - 1.6 / 1.7 DT / 1.7 DTH / 1.8 ----------> 2003-04
• Monterey - 3.0 / 3.5 ----------> 1997-98
• Movano - 1.9D DTI / 2.2D DTI / 2.5D / 2.8D Turbo / 3.0D CDTi ----------> 1999-04
• Omega-B - 2.0 / 2.0 DTH / 2.2 / 2.5 / 2.5 TDS / 2.6 / 3.0 / 3.2 ----------> 1996-03
• Sintra - 2.2 / 2.2 DTH / 3.0 ----------> 1997-99
• Speedster/VX220 - 2.0 Turbo / 2.2 ----------> 2001-04
• Tigra - 1.4 / 1.6 ---------->1997-00
• Vectra-B - 1.6 / 1.8 / 2.0  / 2.0 DTH / 2.0 DTL / 2.2 / 2.2 DTR / 2.5 / 2.6 ----------> 1996-01
• Vivaro - 1.9 DTI / 2.0 / 2.5 CDTi ----------> 2001-04
• Zafira - 1.6 / 1.8 / 2.0 DTL / 2.0 Turbo / 2.2 / 2.2 DTR ----------> 2000-04

• Wszelkie znaki towarowe i nazwy firmowe zamieszczone na niniejszej stronie należą do odpowiednich właścicieli. Znaki lub nazwy towarowe zostały użyte jedynie w celach informacyjnych.
• Oprogramowanie diagnostyczne jest darmowe na licencji GNU/GPL lub OpenSource, nie jest wliczone w cenę towaru. Ze względu na bardzo częste aktualizacje takich programów zaleca się poszczególne programy pobierać bezpośrednio ze stron producentów i/lub ich dystrybutorów.
• Użycie niektórych funkcji oferowanego urządzenia lub dostępnego oprogramowania, z uwagi na zaawansowane możliwości, może wymagać dodatkowej wiedzy technicznej na temat działania układów elektronicznych pojazdu. Zaleca się zapoznanie z nią przed użyciem zakupionego produktu.