Interfejs diagnostyczny: VAG+ KKL-Line (Vw,Audi,Seat,Skoda) modele 1989-2004

Produkt pochodzi z oficjalnej dystrybucji marki GERANTZ Technik na Polskę

(jednocześnie przestrzegamy przed licznymi chińskimi podróbkami, które nie spełniają wymogów norm technicznych)

Zestaw całkowicie w języku polskim

(instrukcje, lokalizacje złącz diagnostycznych w poszczególnych autach, porady diagnostyczne, w tym: kasowanie kontrolek inspekcji serwisowych i olejowych, kody błędów.) oraz nasz autorski program: Asystent Instalacji i Konfiguracji Urządzenia w wersji 2.47, z TECHNOLOGIĄ Click&Easy™

Opis produktu:

Interfejs diagnostyczny przeznaczony jest do diagnozowania wszystkich elektronicznych systemów oraz nadzorowania pracy silnika w pojazdach koncernu VAG (Volkswagen, Audi, Seat, Skoda). Zastępuje on profesjonalne urządzenia serwisowe, takie jak VAG 1551/1552 czy VAS 5051, stosowane w autoryzowanych stacjach diagnostycznych, przekształcając komputer PC w zaawansowane narzędzie diagnostyczne.

Interfejs ten umożliwia kompleksową obsługę wszystkich elektronicznych systemów samochodu, oferując funkcje zaawansowanych modyfikacji, które są niezbędne podczas naprawy silnika lub po odłączeniu akumulatora. Dodatkowo pozwala na korektę wskazań licznika oraz umożliwia wykonanie drobnego chip-tuningu, co czyni go wszechstronnym narzędziem dla każdego użytkownika pojazdów z grupy VAG.

Użycie tego interfejsu pozwala na samodzielne diagnozowanie usterek, co nie tylko oszczędza czas, ale również pieniądze. Samodzielnie zidentyfikowana usterka często okazuje się łatwa do usunięcia, co w serwisie mogłoby wiązać się z wysokimi kosztami. Dzięki temu urządzeniu możesz przeprowadzić diagnostykę na poziomie porównywalnym z profesjonalnymi serwisami, unikając przy tym zbędnych wydatków.

Dodatkowe informacje:

Interfejs diagnostyczny umożliwia dokonanie pełnej, profesjonalnej diagnostyki w zakresie:

• odczyt/kasowanie kodów usterek --> pełna lista usterek (łącznie 739 błędów)
• przeprowadzanie adaptacji elementów wykonawczych (np: przepustnica, regulacja obrotów, zapłonu, kąta wtrysku i inne)
• testowanie elementów wykonawczych (np: przepustnica, zawory, czujniki i inne)
• zerowanie inspekcji serwisowych i olejowych
• podgląd parametrów pracy podczas jazdy tzw. bloki pomiarowe (np: temp. zasysanego powietrza, napięcie ładowania, położenie przepustnicy, sygnały sondy lambda, skład mieszanki, obroty silnika, obciążenie silnika, czasy wtrysków, ciśnienie doładowania oraz wiele innych)
• Korygowanie liczników
• Odczyt PIN ze sterowników

Powyższe funkcje dostępne są dla każdego z poniższych modułów wyposażenia:

• Elektronika i sterowanie silnikiem
• Automatyczna skrzynia biegów
• System ABS
• Poduszki powietrzne (Air-Bag)
• Klimatyzacja
• Licznik (m.in. kasowanie inspekcji olejowej i serwisowej)
• Napęd 4x4
• Centralny zamek
• Immobiliser (m.in. kodowanie nowych kluczyków)
• System nawigacji GPS
• Układ komfortu
• Radio
• Wewnętrzny monitor
• Ksenonowe światła (m.in. ustawianie odległości i wysokości świecenia)
• System wspomagania parkowania
• Wspomaganie kierownicy
• Ogrzewanie postojowe
• Regulacja lusterek/foteli
• Pompa wtrysku Diesla
• Kontrola ciśnienia w oponach
• Elektrycznie składany dach
• Oraz wiele innych...

Diagnoza wszystkich dostępnych modułów o adresach od 0x01 do 0x80.

Jako jedyny posiada dodatkowo następujące funkcje:

• Kodowanie kluczyków
• Dodawanie nowych kluczyków bez znajomości kodu PIN
• Aktywacja TV
• Pełne zerowanie pamięci CRASH DATA (pamięć powypadkowa)
• Odczyt Security Access Code, logowanie WFS
• Obejście/wyłączenie immobilisera
• Naprawa uszkodzonych sterowników
• Programowanie modułu komfortu

Interfejs VAG+ KKL ma minimalne wymagania sprzętowe:

• procesor: Pentium 133 Mhz
• pamięć: 8MB
• wolne miejsce na dysku: 5MB
• port USB: 1
• system operacyjny: Windows 95 / 98 / 98 SE / ME / 2000 / XP / Vista / 7 (32 i 64-bit) / 8 (32 i 64-bit) / 8.1 / 10 (32 i 64-bit) / 11 (32 i 64-bit) / Linux

BEZPIECZEŃSTWO - interfejs posiada szereg zabezpieczeń chroniących elektronikę oraz stabilizujących połączenie:

• Galwaniczna separacja układów - chroni elektronikę oraz eliminuje zakłócenia
• Zabezpieczenie przepięciowe
• Zabezpieczenie przeciążeniowe
• Zabezpieczenie przed odwrotnym podłączeniem

Dodatkowe informacje:

• Producent: GERANTZ Technik
• Numer katalogowy producenta: GT1081IDc/b
• Gwarancja: 2 lata
• Bezpłatne wsparcie techniczne: 2 lata
• Bezpłatne aktualizacje: bezterminowo

Zasada działania:

Korzystanie z interfejsu diagnostycznego jest niezwykle proste. Z jednej strony podłączamy urządzenie do złącza diagnostycznego w samochodzie, a z drugiej ? do komputera lub laptopa (przy pierwszym uruchomieniu należy zainstalować sterowniki dołączone do zestawu). Po prawidłowym podłączeniu włączamy zapłon i uruchamiamy odpowiedni program diagnostyczny.

INSTALACJA URZĄDZENIA - TECHNOLOGIA Click&Easy™ wystarczy wykonać dwa proste kroki, postępując zgodnie ze wskazówkami asystenta. Cały proces instalacji i konfiguracji przebiega w sposób intuicyjny, a w razie problemów przy każdym etapie dostępna jest szybka pomoc ? wystarczy jedno kliknięcie, aby z niej skorzystać.

Diagnostyka samochodowa nigdy nie była prostsza! Nie musisz być inżynierem ani specjalistą IT. Wystarczy znajomość podstaw obsługi komputera, a nasz Asystent poprowadzi Cię krok po kroku przez instalację, konfigurację i pierwszą diagnostykę Twojego pojazdu. Click&Easy™ to technologia zaprojektowana z myślą o maksymalnej wygodzie bez skomplikowanych ustawień, bez zbędnych kroków ? po prostu Click & Easy!

OGŁASZAMY KONIEC ŻMUDNEGO STUDIOWANIA INSTRUKCJI !!!

Diagnostyka pojazdu:

Najpopularniejszym programem współpracującym z interfejsem jest Vag-com do wersji 409.1 włącznie. Dodatkowo interfejs współpracuje z każdym innym programem diagnostycznym przeznaczonym do samochodów grupy VAG takimi jak np.:

• VWTool
• Polski-Vag
• VCDS Lite
• WBH-Diag

Po uruchomieniu programu wybieramy moduł (Rys. 4) z którym chcemy się połączyć (może to być sterownik silnika, abs`u, air-bag`u, immobilisera lub każdy inny spośród kilkudziesięciu dostępnych). Gdy dokonamy wyboru odpowiedniego modułu czekamy na zgłoszenie się sterownika.

Po połączeniu ze sterownikiem można wybrać interesujące nas funkcje podstawowe (np. odczyt kodów usterek, bloki pomiarowe, pojedynczy odczyt), lub funkcje zaawansowane (np. kodowanie, nastawy podstawowe, przeprowadzanie adaptacji elementów wykonawczych, test elementów wykonawczych).

Na poniższym rysunku przedstawiono działanie funkcji "Bloki pomiarowe". Diagnozowane auto to Skoda Octavia 1.6 `99r. W ten prosty sposób można sprawdzić każdy samochód koncernu VAG. Wystarczy wsiąść do auta, włączyć program i zrobić próbną jazdę obserwując aktualne parametry pracy.

SAMODZIELNE PRZEPROWADZENIE DIAGNOSTYKI W SAMOCHODZIE DLA NIEDOŚWIADCZONEGO UŻYTKOWNIKA NIE PRZEKROCZY 5-10 MINUT !!!

Instrukcje diagnostyczne - specjalny dodatek

Do zestawu dołączamy kompletny pakiet instrukcji i porad diagnostycznych, który w przystępny sposób wprowadza w procedury diagnostyki samochodowej. To praktyczne wsparcie dla każdego użytkownika, które ułatwia samodzielne wykonywanie testów i analizę usterek.

Zawartość pakietu obejmuje m.in.:

• instrukcja obsługi interfejsu (ogólna)
• typy złącz diagnostycznych
• lokalizacja złącz diagnostycznych
• kody błędów OBD2 - typ B (263 usterki nadwozia)
• kody błędów OBD2 - typ C (190 ustrek układu jezdnego)
• kody błędów OBD2 - typ P (492 usterki układu napędowego)
• kody usterek VAG (739 usterek)
• słownik elektroniki samochodowej (wielki słownik pojęć, skrótów i oznaczeń)
• adaptacja czujnika skrętu
• adaptacja ECU przy wymianie sterownika
• adaptacja klimatronika
• adaptacja przepustnicy
• adaptacja sterownika ECU
• chip tuning silników TDI
• dezaktywacja poduszki pasażera
• diagnostyka Airbag
• diagnoza sondy lambda
• dopasowanie nowego kluczyka
• kasowanie inspekcji serwisowej (dla większości samochodów europejskich [54 strony])
• kasowanie inspekcji serwisowej (sprzętowe za pomocą interfejsu)
• kodowanie sterowników
• test elementów wykonawczych

WSZYSTKIE INSTRUKCJE SĄ W PEŁNI W JĘZYKU POLSKIM

Nie posiadasz napędu CD/DVD?

Nic straconego! Zwartość płyty pobierzesz z naszych serwerów Centrum Pomocy On-Line.

Centrum pomocy technicznej On-Line:

Ten produkt objęty jest programem "Centrum pomocy technicznej On-Line". Jako jedyni w branży uruchomiliśmy innowacyjny system pomocy technicznej.

Zawiera m.in.: instrukcje obsługi, porady, zawartość płyt do pobrania, czy też odpowiedzi na najczęściej zadawane pytania. Można w nim również skorzystać z pomocy dedykowanego konsultanta.

Co zamawiasz:

• Interfejs diagnostyczny VAG+ KKL-Line USB (długość przewodu: 130cm)
• Adapter/Przejściówka OBD2 --> OBD1 (2x2pin)
• Płyta CD zawierająca:

- nasz autorski program "Asystent Instalacji i Konfiguracji Urządzenia" wersja 2.53 (Click&Easy™) lub nowsza

- instrukcja obsługi urządzenia

- pełna lista kodów usterek (938 opisanych błędów)

- opis przeprowadzenia Chip-tuningu w silnikach TDI

- porady diagnostyczne (specjalny dodatek promocyjny)

• Poradnik kasowania inspekcji serwisowej w większości samochodów europejskich (54 strony)
• Pisemna karta gwarancyjna na okres 24 miesięcy
• Certyfikat autentyczności GERANTZ Technik
• ... oraz FACHOWA POMOC TECHNICZNA
• Dostępne kolory: czerwono-niebieski lub niebieski (wysyłany losowo)

ZESTAW W PEŁNEJ, POLSKIEJ WERSJI JĘZYKOWEJ !!!

Lista obsługiwanych modeli samochodów:

Volkswagen

• Bora - 1.4 / 1.6 / 1.8 / 1.9 TDI / 2.0 / 2.3 / 2.8 ----------> 1997-04
• Caddy - 1.4 / 1.6 / 1.7  / 1.8 / 1.9 TDI / 2.0 TDI ----------> 1995-04
• Caddy Pick-Up - 1.6 / 1.9 TDI ----------> 1996-01
• Corrado - 1.8 / 2.0 / 2.8 / 2.9 ----------> 1989-95
• Golf - 1.4 / 1.6 / 1.8 / 1.9 TDI / 2.0 / 2.0 TDI / 2.3 / 2.8 / 2.9 ----------> 1989-04
• Jetta - 1.8 / 2.0 ----------> 1989-92
• LT - 2.3 / 2.4 / 2.5 D / 2.8 D ----------> 1989-04
• Passat - 1.6 / 1.8 / 1.9 TDI / 2.0 / 2.5 TDI / 2.8 / 2.9 / 4.0 ----------> 1991-04
• Polo - 1.0 / 1.05 / 1.2 / 1.3 / 1.4 / 1.4 D / 1.6 / 1.7 D / 1.8 / 1.9 TDI ----------> 1990-04
• Sharan - 1.8 / 1.9 TDI / 2.0 / 2.8 ----------> 1995-04
• Touareg - 2.5 TDI / 3.2 / 4.2 / 5.0 TDI ----------> 2003-04
• Touran - 1.6 / 1.9 TDI / 2.0 / 2.0 TDI ----------> 2003-04
• Transporter - 1.9 D / 2.0 / 2.4 D / 2.5 / 2.5 D / 2.8 / 3.2 ----------> 1990-04

Audi

• 80 - 1.6 / 1.8 / 1.9 / 1.9 TDI / 2.0 / 2.3 / 2.6 / 2.8 ----------> 1989-96
• 90 - 2.0 / 2.3 ----------> 1989-91
• 100 - 2.0 / 2.3 / 2.4 TDI / 2.5 TDI / 2.6 / 2.8 / 4.2 ----------> 1989-94
• 200 - 2.0 / 2.2 / 2.3 ----------> 1989-91
• A2 - 1.2 TDI / 1.4 / 1.4 TDI / 1.6 ----------> 2000-04
• A3 - 1.6 / 1.8 / 1.9 TDI / 2.0 / 2.0 TDI / 3.2 ----------> 1996-04
• A4 - 1.6 / 1.8 / 1.9 TDI / 2.0 / 2.4 / 2.5 TDI / 2.6 / 2.7 / 2.8 / 3.0 ----------> 1994-04
• A6 - 1.8 / 1.9 TDI / 2.0 / 2.3 / 2.4 / 2.5 TDI / 2.6 / 2.7 / 2.8 / 3.0 / 3.2 ----------> 1994-04
• A8 - 2.5 TDI / 2.8 / 3.0 / 3.0 TDI / 3.3 D / 3.7 / 4.0 TDI / 4.2 / 6.0 ----------> 1994-04
• Allroad - 2.5 TDI / 2.7 / 4.2 ----------> 2000-04
• Avant RS2 - 2.2 ----------> 1994-95
• Cabriolet - 1.8 / 1.9 TDI / 2.0 / 2.3 / 2.6 / 2.8 ----------> 1991-00
• Coupe - 1.6 / 1.8 / 2.0 / 2.2 / 2.3 / 2.6 / 2.8 ----------> 1989-96
• Quattro - 2.2 ----------> 1989-91
• RS4 - 2.7 ----------> 2000-02
• RS6 - 4.2 ----------> 2003-04
• S3 - 1.8 ----------> 1999-03
• S4 - 2.2 / 2.7 ----------> 1991-01
• S6 - 2.2 / 4.2 ----------> 1994-04
• S8 - 4.2 ----------> 1999-03
• TT - 1.8 / 3.2 ----------> 1998-04
• V8 - 3.6 / 4.2 ----------> 1989-93

Seat

• Alhambra - 1.8 / 1.9 TDI / 2.0 / 2.8 ----------> 1995-04
• Altea - 1.6 / 1.9 TDI / 2.0 / 2.0 D ----------> 2004
• Arosa - 1.0 / 1.4 / 1.4 TDI / 1.7 TDI ----------> 1997-04
• Cordoba - 1.0 / 1.05 / 1.2 / 1.3 / 1.4 / 1.4 TDI / 1.6 / 1.7 / 1.8 / 1.9 TDI / 2.0 ----------> 1993-04
• Ibiza - 1.0 / 1.05 / 1.2 / 1.3 / 1.4 / 1.4 TDI / 1.6 / 1.7 / 1.8 / 1.9 TDI / 2.0 ----------> 1993-04
• Inca - 1.4 / 1.6 / 1.9 TDI ----------> 1995-04
• Leon - 1.4 / 1.6 / 1.8 / 1.9 TDI / 2.8 ----------> 1999-04
• Toledo - 1.4 / 1.6 / 1.8 / 1.9 TDI / 2.0 / 2.3 ----------> 1994-04

Skoda

• Fabia - 1.0 / 1.2 / 1.4 / 1.4 TDI / 1.9 TDI / 2.0 ----------> 1999-04
• Favorit - 1.3 ----------> 1993-96
• Felicia - 1.3 / 1.6 / 1.9 TDI ----------> 1994-01
• Forman Pick-Up - 1.3 ----------> 1993-96
• Octavia - 1.4 / 1.6 / 1.8 / 1.9 TDI / 2.0 ----------> 1996-04
• Octavia II - 1.4 / 1.6 / 1.9 TDI / 2.0 / 2.0 TDI ----------> 2004
• Pick-Up - 1.3 / 1.6 / 1.9 TDI ----------> 1994-01
• Superb - 1.8 / 1.9 TDI / 2.0 / 2.5 TDI / 2.8 ----------> 2002-04

• Wszelkie znaki towarowe i nazwy firmowe zamieszczone na niniejszej stronie należą do odpowiednich właścicieli. Znaki lub nazwy towarowe zostały użyte jedynie w celach informacyjnych.
• Oprogramowanie diagnostyczne jest darmowe na licencji GNU/GPL lub OpenSource, nie jest wliczone w cenę towaru. Ze względu na bardzo częste aktualizacje takich programów zaleca się poszczególne programy pobierać bezpośrednio ze stron producentów i/lub ich dystrybutorów.
• Użycie niektórych funkcji oferowanego urządzenia lub dostępnego oprogramowania, z uwagi na zaawansowane możliwości, może wymagać dodatkowej wiedzy technicznej na temat działania układów elektronicznych pojazdu. Zaleca się zapoznanie z nią przed użyciem zakupionego produktu.