Tester systemu ABS: Renault (modele 1988-1998)

Opis produktu:

Tester systemu ABS jest specjalistycznym narzędziem przeznaczonym do diagnozowania układu ABS oraz jego elektronicznych komponentów. Umożliwia dokładne określenie miejsca usterki lub sprawdzenie prawidłowego funkcjonowania systemu ABS. Tester łączy się bezpośrednio z gniazdem diagnostycznym w samochodzie, co czyni go samodzielnym urządzeniem, nie jest wymagane podłączenie do komputera czy laptopa. Jego niezależność i precyzyjność sprawiają, że jest idealnym rozwiązaniem dla mechaników oraz właścicieli pojazdów, którzy chcą efektywnie monitorować stan swojego układu ABS.

Po podłączeniu i uruchomieniu tester wyzwala migawkowe kody błędów. Kody usterek pokazywane są poprzez miganie kontrolki "ABS" na desce rozdzielczej, które odczytujemy, a następnie sprawdzamy znaczenie kodu w tabeli błędów i usterek (znajduje się ona w załączonej do zestawu instrukcji obsługi). Dzięki temu w ciągu niespełna 5-ciu minut jesteś w stanie samemu ustalić nawet najbardziej ukrytą i uciążliwą usterkę, na zlokalizowanie której tradycyjnymi metodami potrzeba byłoby mnóstwa czasu i nakładu pracy.

Użycie tego testera pozwala na samodzielne diagnozowanie usterek, co nie tylko oszczędza czas, ale również pieniądze. Samodzielnie zidentyfikowana usterka często okazuje się łatwa do usunięcia, co w serwisie mogłoby wiązać się z wysokimi kosztami. Dzięki temu urządzeniu możesz przeprowadzić diagnostykę na poziomie porównywalnym z profesjonalnymi serwisami, unikając przy tym zbędnych wydatków.

Zasada działania:

Korzystanie z testera systemu ABS jest niezwykle proste. Urządzenie podłączamy do złącza diagnostycznego w samochodzie, następie uruchamiamy tester i włączamy zapłon. Po tym kroku automatycznie zaczyna się emisja kodów usterek. Kody wyświetlane są poprzez miganie kontrolki "ABS" na desce rozdzielczej.

Dla przykładu kod usterki numer 24 (każdy numer kodu powtarzany jest trzykrotnie, aby wykluczyć ewentualne pomyłki podczas odczytu) to:

1) dwa dłuższe mrugnięcia

2) 1 sekunda przerwy

3) cztery krótkie mrugnięcia

Zapisujemy wszystkie wyemitowane numery kodów, a następnie sprawdzamy je w odpowiedniej tabeli błędów i usterek, która znajduje się w instrukcji obsługi.

SAMODZIELNE PRZEPROWADZENIE DIAGNOSTYKI W SAMOCHODZIE DLA NIEDOŚWIADCZONEGO UŻYTKOWNIKA NIE PRZEKROCZY 5-10 MINUT !!!

Dodatkowe informacje:

Tester systemu ABS jest w stanie wykryć wiele nawet najdrobniejszych usterek, takich jak np.:

• Czujnik ABS (prędkości koła) - Lewy/Przód
• Czujnik ABS (prędkości koła) - Prawy/Przód
• Czujnik ABS (prędkości koła) - Lewy/Tył
• Czujnik ABS (prędkości koła) - Prawy/Tył
• Elektrozawór koła - Lewy/Przód
• Elektrozawór koła - Prawy/Przód
• Elektrozawór koła - Lewy/Tył
• Elektrozawór koła - Prawy/Tył
• Uszkodzona zębata obręcz koła - Lewy/Przód
• Uszkodzona zębata obręcz koła - Prawy/Przód
• Uszkodzona zębata obręcz koła - Lewy/Tył
• Uszkodzona zębata obręcz koła - Prawy/Tył
• Komputer ABS`u (urządzenie sterujące)
• Pompa systemu ABS
• Przekaźnik pompy systemu ABS
• Główny przekaźnik systemu ABS
• Niskie napięcie zasilania
• Oraz inne...

Cechy produktu:

• Wymiary: dł. - 4cm, szer. - 3cm, wys. - 2cm
• Długość przewodów: 50cm

Centrum pomocy technicznej On-Line:

Ten produkt objęty jest programem "Centrum pomocy technicznej On-Line". Jako jedyni w branży uruchomiliśmy innowacyjny system pomocy technicznej.

Zawiera m.in.: instrukcje obsługi, porady, zawartość płyt do pobrania, czy też odpowiedzi na najczęściej zadawane pytania. Można w nim również skorzystać z pomocy dedykowanego konsultanta.

Co zamawiasz:

• Tester systemu ABS (prosimy określić markę)
• Obszerna instrukcja obsługi zawierająca:

  - Opis systemu sterowania ABS`em

  - Lokalizację złącza diagnostycznego w poszczególnych modelach

  - Dokładny sposób podłączenia testera wraz z ilustracjami

  - Szczegółową instrukcję odczytywania kodów błędów ABS`u

  - Pełną listę kodów usterek wraz z ich wyjaśnionym znaczeniem

  - Sposoby kasowania błędów ABS`u z pamięci sterownika

• Pisemna karta gwarancyjna na okres 24 miesięcy
• ... oraz FACHOWA POMOC TECHNICZNA

Lista obsługiwanych modeli samochodów:

Renault (kod silnika)

• Clio - 1,1 (C1E 700) ----------> 1990-93
• Clio - 1,2 (D7F A730) / (E5F 710/716 ) / (E7F 700/704/706/750) ----------> 1990-98
• Clio - 1,4 (E6J 712/713/718) / (E7J 601/710/716/718/719/754/756/757) ----------> 1990-98
• Clio - 1,7 (F2N 770) ----------> 1990-93
• Clio - 1,8 (F3P 710/712/714/755) ----------> 1991-98
• Clio - 1,8 16v (F7P 720/722) ----------> 1991-97
• Clio - 1,8 (ATF3P Q7) ----------> 1997-98
• Clio - 1,8 (RSiF3P 758/R7) ----------> 1995-98
• Clio - 1,9D (F8Q 672/676/678/692/696) / (F8Q 714/730/732) ----------> 1990-98
• Clio - 2,0 Williams (F7R 700) ----------> 1993-95
• R19 - 1,1 (E7F 730) ----------> 1993-95
• R19 - 1,2 (C1G F730) ----------> 1988-95
• R19 - 1,4 (C3J 710) / (E6J 700/701) / (E7J 700/706/740/742/745) ----------> 1988-96
• R19 - 1,4 (ATC3J 710) ----------> 1988-94
• R19 - 1,7 (F2N 720/722/724/728) / (F3N 740/741/742/743/746) ----------> 1988-96
• R19 - 1,8 (F3P 682/700/704/706/708/760/765) ----------> 1992-96
• R19 - 1,8 16v (F7P 700/704) ----------> 1989-96
• R19 - 1,8 (ATF3P 705/707) ----------> 1992-96
• R19 - 1,9D (F8Q 706/742/744/764/A706 ----------> 1988-96
• R19 - 1,9D Turbo (F8Q 610/740/768) ----------> 1991-96
• Safrane - 2,0 (J7R 732/733) ----------> 1992-97
• Safrane - 2,0 12v (J7R 734/735) ----------> 1992-97
• Safrane - 2,0 16v (N7Q 710/711) ----------> 1996-97
• Safrane - 2,1D Turbo (J8S 760) ----------> 1991-97
• Safrane - 2,2 (J7T 4766/Z766/762) ----------> 1996-97
• Safrane - 2,2 12v (J7T 760/761) ----------> 1992-96
• Safrane - 2,2D Turbo (G8T 740) ----------> 1996-97
• Safrane - 2,5 (N7U 700/701) ----------> 1996-97
• Safrane - 2,5D Turbo (S8U 762/763) ----------> 1991-97
• Safrane - 3,0 (Z7X 722/723/753) ----------> 1992-97
• Safrane - 3,0 Bi-Turbo (Z7X 726) ----------> 1994-97